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沈阳铁路局货运市场化江苏快3计划官网经验可复制

  2019-07-10 19:40:01
沈阳铁路局货运市场化江苏快3计划官网经验可复制 近日媒体热议一季度铁路货运下滑情况。根据中国铁路总公司的数据,今年一季度,全国铁路货物发送量完成8.7亿吨,同比下降约9%,其绝对数量回到 2010年同期水平。货运量下降的原因是什么?连国家统计局发言人都专门对此进行了解释。哪下一步如何办?全国最大铁路局沈阳铁路局的市场化经验可复制。 据了解,沈阳铁路局通过货改不仅实现了货运指标的快速增长,而且自身显现了三大变化:“老大”观念没了、运输结构调了、功能定位变了;市场在运输资源配置中正在起着决定性作用。从去年6月15日货改启动到今年2月末,沈阳铁路局日均装车完成17142车,较货改前日均增加2120车,增长 14.1%;货物发送量日均完成105.4万吨,较货改前日均增加1江苏快三精准计划3.3万吨,增长14.4%;货运收入日均增加2044万元,增长25.6%;特别是货改后,沈阳铁路局抓大又抓小,白货运输实现了大幅增长,日均装车2989车,较货改之前增加1114车。这些数据令人眼睛一亮,同样实施货运改革,沈阳局的增长与全路货运量的下降形成较大反差,这也说明其市场化经营值得学习借鉴。 如何让市场在运输资源配置中正在起着决定性作用呢?观念要变、运输结构要变,功能定位要变,也是说,需要学习沈阳铁路局全面对接市场,全面实施与市场紧密接轨的货运营销体制机制。实际上,在货运改革上,或多或少存在顶层设计问题,也存在中下层执行问题,甚至还存在中下层如何大胆改革创新、积累经验,为顶层设计优化方案的可能。应该说,去年以来,铁路货运经过连续15个月的月月同比下跌,特别江苏快三注册是2014年二季度以来的四个季度,同比降幅分别为 1.5%、2.5%、7.8%和9.37%,总体趋势令人担忧。期待铁路部门在复制沈阳铁路局经验同时,因地制宜优化资源,深化各项配套改江苏快三注册平台革,在实施全员营销基础上突出专业运作,突出上下联动以提升营销效果

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